Fenders Jier Super Cell sélectionnés par Port de Charleston, États-Unis

7 ensembles du système de garde-boue Jier Jier JSC1250H ont été livrés hier en Amérique; L'ensemble du système Fender contient un cadre avant en acier avec un pad PE UHMW, un système de chaîne et des ensembles complets d'accessoires d'ancrage, qui ont été commandés par la Charleston Port Authority le mois dernier. Nous avons également passé et passé le test et l'inspection des tiers avant l'expédition, toutes les ailes sont certifiées par BV conformément aux directives du PICAC 2002.

Charleston Port est situé au confluent de la rivière Cooper et de la rivière Ashley sur la côte sud-est de la Caroline du Sud à l'est des États-Unis. Il est au sommet de la baie de Charleston et à proximité de l'ouest de l'océan Atlantique. C'est le principal port de Caroline du Sud. Le port de Charleston est le quatrième plus grand port de conteneurs internationaux aux États-Unis, et sa capacité internationale de manipulation des conteneurs a maintenu une tendance à la hausse continue. En raison de l'amélioration de l'efficacité de production des principaux terminaux dans le port, il y aura une nouvelle percée dans la capacité de manipulation des conteneurs du port de Charleston à l'avenir. Afin de répondre aux besoins du développement actuel des ports, Charleston Port met en œuvre pleinement divers plans de développement.

Fender Super Cell est amélioré par rapport au type ordinaire. C’est l’ailier le plus utilisé au monde. La base de montage circulaire de l'aile Super Cell en fait un type d'aile extrêmement stable. Il a une énergie d'absorption élevée par unité de poids, également parmi tous les types d'ailes comprimées; Il a le changement de performance de compression le plus bas. Les ailes super cellulaires sont disponibles dans une gamme sauvage de taille et ont une meilleure capacité de chargement que tout autre type d'aile.