Des méthodes conventionnelles comme les calices - une plate-forme inclinée pour faire glisser les navires dans l'eau - ou les quais secs - un bassin inondable - demandent d'énormes investissements, souvent des dizaines de millions. La maintenance ajoute aux dépenses et leur nature fixe limite la flexibilité, ce qui rend difficile la gestion de la taille et des types de navires diverses.
Les airbags en caoutchouc simplifient le lancement du navire. Placés sous un navire, ils gonflent pour le soulever et le rouler dans l'eau - aucune infrastructure permanente nécessaire. Introduit en Chine dans les années 1980, cette méthode réduit considérablement les coûts. Un achat d'airbag unique, réutilisable pendant 7 à 15 ans avec soin, remplace les calendriers de plusieurs millions de dollars. Leur portabilité réduit également les frais de terrain et de transport, permettant aux chantiers navals de se lancer n'importe où.
Notre ' navire lancement de l'airbag ' excelle avec:
Capacité de charge élevée : gère les navires lourds sans effort.
Durabilité : construite pour durer, assurant des années d'utilisation fiable.
Facilité d'utilisation : simplifie le lancement, le temps et les efforts d'économie.
Ces fonctionnalités de cale de barre de caisse, renforcent l'efficacité et améliorent la sécurité, ce qui en fait un choix de premier plan pour les chantiers navals dans le monde.
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